FC Twente doet aan teambuilding: Sondre Ørjasæter teruggezet

Als locatie was gekozen voor Diekmania, de activiteitenlocatie op het Diekman-terrein tegenover het nieuwe trainingscomplex van FC Twente. Teammanager Bart Bruins had gekozen voor een simracekampioenschap, zo is te lezen op de website van Diekmania.

Vooraf werden de spelers en technische staf, in totaal 44 coureurs, verdeeld over vier heats. Tijdens de vrije training kreeg iedereen de kans om te wennen aan het racen en het circuit. Al snel werd duidelijk wie vaker achter een spelcomputer zit en wie niet. De meeste 'jonkies' hadden de auto snel onder controle en noteerden direct scherpe tijden. De technische staf had het zichtbaar moeilijker.

Jeffrey de Visscher wist na bijna 45 minuten oefenen eindelijk een tijd neer te zetten. Ellery Cairo liet zien zich beter thuis te voelen op het veld dan in een F1-bolide. Trainer John van den Brom spande de kroon: na een crash in de vangrail kreeg hij de auto niet meer in zijn achteruit, omdat hij niet doorhad dat hij het stuur ondersteboven hield.

Unnerstall positieve uitzondering

Na de vrije training waren de ogen vooral gericht op Sondre Ørjasæter, Daouda Weidmann, Sam Karssies en Marko Pjaca. Tussen de overwegend jonge coureurs vormde keeper Lars Unnerstall een positieve uitzondering. 

De Duitse doelman bewees dat je nooit te oud bent om te leren en eindigde als tiende in de vrije training. Helaas wist hij dat niveau niet vast te houden en plaatste hij zich na de kwalificatie niet bij de 24 snelsten.

Penalty’s bepalen de races

Na de kwalificatie plaatsten de 24 snelste coureurs zich voor de races. Eerst kwamen de nummers 24 tot en met 13 in actie in de B-Race. Jeffrey de Visscher mocht verrassend vanaf pole position starten en hield de leiding drie rondes vast. Daarna kwam Daouda Weidmann langszij. Een knappe opmars van de Fransman, aangezien hij vanaf de twaalfde en dus laatste plek moest starten. Hij kwam als eerste over de finish.

Toch kreeg hij 27 strafseconden vanwege overmatig gebruik van DRS, waardoor hij terugviel naar de tweede plek en De Visscher alsnog de overwinning pakte. Sam Lammers kreeg zelfs een straf van 1 minuut en 45 seconden en eindigde daardoor als 24e en laatste.

In de hoofdrace bestond de eerste startrij uit leden van de technische staf: Colin de Graaf vanaf pole en naast hem Wouter Vos. Dat werd niet geaccepteerd door de spelers. De Graaf werd er hard 'afgeknald' en viel terug naar het achterveld. Ook Vos zakte even weg, maar wist zich, mede door straffen van anderen, knap terug te knokken naar een derde plaats.

Waar Sondre Ørjasæter wekelijks op het veld de schijnwerpers op zich weet te richten, lukte hem dat ook op het circuit. De Noor kwalificeerde zich als achtste, maar lag halverwege de eerste ronde al aan de leiding. Hij reed overtuigend naar voren en gaf de koppositie niet meer uit handen. Toch hield ook hij zich niet volledig aan de DRS-regels: met 36 strafseconden werd hij teruggezet naar de zesde plek.

Sam Karssies startte vanaf plek tien en vocht zich in de eerste ronde naar het podium. Hij reed lange tijd op de derde plek en kwam uiteindelijk als tweede over de finish. Door de straf van Ørjasæter ging hij er met de overwinning én de champagne vandoor.